联系我们

  地址:河北省沧州市故城县

   电话:400-320-9999

  传真:0318-3908732

  手机:13980009211

  邮箱:qq99822@126.com

与欧盟分辨后 英国人日子咋过?

来源:本站添加时间:2020-02-08 点击:

  经历一波三折,英国与欧盟终于走到了分别的时刻。

  1月31日,英国结束保持了多少十年的欧盟成员国身份,成为首个投票脱离欧盟的国度。

  不过,离别素来没有那么容易。一体化运作多少十年,英国与欧洲大陆有着千头万绪的联系,小到百姓吃穿住行用互通有无,大到各行各业高下游的深度融合……

  当初,英国想要告别欧盟“单过”,不得不面临分辨后的阵痛。

  “欧洲之星”还能那么快吗?

  连接英国和欧洲大陆的“欧洲之星”高速列车是欧洲一体化主要成果,经营20多年来始终以快捷、高效著称。

  列车从伦敦出发,经海底隧道穿梭英吉利海峡,两小时左右就能达到法国巴黎和比利时布鲁塞尔。

  1月31日晚,在比利时布鲁塞尔南站,一名乘客准备乘坐当天从布鲁塞尔开往伦敦的最后一班“欧洲之星”列车。记者 张铖 摄

  然而,对习惯了“欧洲之星”的英国人来说,“脱欧”可能让他们的出行不再方便。

  依照欧盟“人员自由流动”准则,英国人入境法国毋庸办理任何手续,只须出示护照。“脱欧”后,英国人通关手续预计会复杂,办理时间可能变长,票价也可能上涨。

  运营方此前曾表示,乘坐“欧洲之星”因手续增加,外资抄底 QFII常见举牌A股公司 外资增持概念顺风口,行程可能延长40分钟。除与英国有双边协议的局部国家,其余欧盟国家人员入境英国时也须出示护照及签证,盖入境章。

  告别欧盟后,英国不再享受欧盟成员的各种便利和优惠,首当其冲的就是英国和欧洲大陆之间的职员往来。英伦三岛与欧洲大陆在地理上的距离没有改变,但双方心理上的间隔将渐行渐远。

  “手纸自由”还有不?

  英国人应用手纸相比大手大脚,每人差不久3天就能用光一卷手纸,是欧洲人平均用量的2.5倍。

  英国的手纸重要从欧洲大陆和美国进口。媒体报道,因为担心“脱欧”后日用品涨价和供应弛缓,英国商家和一些民众一度忙着囤货,手纸是其中之一。

  英国民众以为,“脱欧”后,英国从欧盟进口货物的关税可能增加,成本会上涨。海关手续增多可能导致物流变慢。

  为此,英国一名议员去年10月专门就手纸可能缺少书面质询内阁办公厅大臣,恳求政府确保手纸供给。

  手纸问题背地是英国对欧洲进口商品的重大依赖。欧盟是英国最大贸易错误,英国2018年总进口额的54%都来自欧盟。英国人破费的水果和蔬菜50%靠进口。

  “脱欧”后,英国与欧盟无论取舍哪种自在贸易协定,都会增加双方交易成本,最终大部门由消费者承担。“脱欧”的代价,是水涨船高的物价。

  糖尿病患者很着急

  “脱欧”的代价恐怕不光是钱的事儿,还关乎性命。

  据专业机构统计,英国有大略42万Ⅰ型糖尿病患者跟15万Ⅱ型糖尿病患者需要长期注射胰岛素操纵病情。但英国市场上的胰岛素完全依靠进口,而且主要来自欧盟。

  专家们担忧,“脱欧”后,复杂的商业谈判和边境控制可能影响胰岛素的进口和运输。作为救命药,胰岛素的供应哪怕出现小小延迟也会给患者带来灾祸。

  英国医生劳伦斯格里斯说,胰岛素如果断供将导致严格结果,“对胰岛素依附型糖尿病患者来说,一天不胰岛素,等待他们的就是血糖回升、酮酸中毒等并发症,甚至去世亡”,日乙提醒:枥木SC堪称头号平局大师 本赛季打出16场

  媒体报道,英国政府已倡导医疗机构、药品供应商和药店额外储备相当于6个星期供货量的胰岛素,以防万一。

  胰岛素只是众多须要从欧盟入口的药品之一。数据显示,在英国注册的逾1.2万种药品中,约7000种来自欧盟。一些医疗团体斥责,政客们不负任务,以病患健康为代价博取政治游戏的胜利。

  Mini Cooper往哪走?

  汽车行业是受“脱欧”冲击最大的行业之一。英国产业与欧洲汽车业高度整合且彼此依赖,英国产汽车大部分在欧盟销售,且享有零关税。而“脱欧”将导致英国车企在税收、供应链和市场等诸多方面受到较大负面影响。

  以德国宝马公司生产“迷你”车(Mini Cooper)为例,仅发动机部件就至少要三次“穿梭”英吉祥海峡。

  首先,Mini Cooper的发念头曲轴在法国上马恩省铸造,随后运瑰宝马在英国汉姆斯霍尔的发动机工厂钻孔、磨削,接着送往奥地利工业小镇、著名金属加工中心斯太尔,在流水线上装入发动机,最后在英国牛津郡的工厂装入车身……

  英国退出欧盟,丽年国际暗盘跌2.8% 每手浮亏560港元,类似发动机曲轴以及发动机之类的货物每超越一次英吉利海峡都可能面临核查、征税。

  为此,大型车企纷纷出招,省得工业链受冲击,李世石退役 人机大战的封盘留心之一手。宝马去年7月把部分动员机生产从英国转移至德国。日本本田公司宣布将关闭在英国的工厂,3500个就业岗位不保。英国本土车企捷豹路虎也宣布裁员4500人并盘算大幅削减开销。

  这一波操作表明,在“脱欧”大背景下,车企不再看好英国汽车业前景。眼下,英国三分之一车企在裁员,80%汽车制造商担心未来业务走势。

  金融城“褪色”

  伦敦金融城是货真价实的世界金融服务中央,仅一平方英里地块上,超过三分之一的世界500强公司把欧洲总部设在这里,几乎所有国际银行和金融机构都在这里设有办事处或分支机构。

  然而,因为担忧“脱欧”后丧失欧盟“金融通行证”权利,一些以伦敦为欧洲总部的银行、保险以及金融服务公司正从新为欧洲业务布局。瑞银决定德国法兰克福、美国银行落户爱尔兰首都都柏林……

  安永会计师事务所宣告的报告显示,自2016年英国公投决定“脱欧”以来,23家金融服务业企业发布转移资产,39家企业打算迁徙员工。都柏林是最受欢迎目的地,纳指创纪录八周连涨 脱离2018年末熊市危机,其次是法兰克福、卢森堡和巴黎。

  伦敦金融城市长彼得埃斯特林说,从英国金融服务业转移的就业岗位大概在7000个到1万个之间。

  只管消散的岗位比较全体金融服务业雇佣的220万人只占很小比例,但“脱欧”对伦敦金融城及英国金融服务业产生的负面影响未然显现。

  英国智库的一份报告认为,企业“转移”将削弱伦敦作为欧洲主要金融中心的地位,降落英国在欧洲及寰球范围内的金融影响力。

  空客备料防断供

  寰球第二大飞机制造商空中客车公司在英国设厂为A320、A330和A380等机型出产机翼,员工总数约1.4万。另外,空客供应链企业超过4000家,为英国人供应了约11万个就业岗位。

  这是2016年7月12日在英国伦敦西南举行的英国法恩伯勒国际航空展上拍摄的一架空客A380客机。/法新

  由于“脱欧”远景不明,空客一度忠告可能被迫转变投资计划,搬走在英国的机翼制作厂。不外,新任首席实行官纪尧姆福里去年9月又表现,空客不会搬走,但将来的英欧关系对空客很关键。

  空客高管吐露,公司已耗资数亿欧元增加库存,备了够一个月利用的零配件,应答可能浮现的供给中断。

  与空客的担忧相似,一些大企业面对“脱欧”可能带来的关税上升、通关程序庞杂等问题放松时光做调解。日本松下集团已把欧洲总部从英国迁至荷兰。日本索尼公司也表示,把欧洲总部迁至荷兰。

  另外,欧盟其余成员国近50%的大型企业已经削减在英国的投资。正如有专家指出,少了“欧盟成员国”这一身份加持,英国对跨国企业的吸引力正在下降。

  Burberry会更贵?

  定高价,或者提价,或者可能是一种品牌“策略”,但对英国时尚奢侈品牌博柏利(Burberry)来说,如果当下涨价,很可能有“脱欧”的因素。

  这家企业预计,“脱欧”可能导致经营本钱大幅增添。

  按照公司首席运营和财务官朱莉布朗的说法,最大的担心是供应链受影响;公司在英国和欧盟间大量进口和出口原材料、样品和成品,关税增加可能导致公司运营成本显明上涨。

  另外,物流方面的延曲解影响产品设计、生产跟客户满意度。布朗说,公司通常能够在“一两天内”向欧洲的商店发送订单,但“脱欧”后假如有边疆检查,这种情况将会改变。为应答物流耽误,公司将不得不提高库存水平。

  多佛是距离欧洲大陆最近的英国港口,每天有一万辆货运卡车进出,乘渡轮往返英国和欧洲大陆。

  欧盟国家的卡车目前毋庸办理通关手续,仅1%、即非欧盟国家的卡车需要;“脱欧”后,所有车辆都得走手续,势必导致这一人口仅数万人的小镇拥挤。

  “脱欧”导致的关税增长、成本回升、物流变慢等一系列问题是博柏利等众多英国企业不得不面对的事实,而终极“遭殃”的可能还是花费者。

  想买英国货,你的钱包准备好了吗?

  -END-